法国汽车制造商雷诺的目标是，未来十年将电动汽车电池成本削减 60%，削减至每千瓦时 80 美元以下，并将其电动马达的成本削减 30%。

雷诺正利用其技术和工业资产以及其在电动汽车领域 10 年的经验，加快其电动汽车战略，以在这个快速增长的行业追赶大众。

10 年前，雷诺还是全球最大的电动汽车制造商，但如今就全球电动汽车销量而言，它已被特斯拉和大众超越。

雷诺计划到 2025 年推出 10 款新型电动汽车，并将使用特制的新型电动汽车平台来实现这一目标。

本周一，雷诺宣布与中国智能电池科技公司远景动力(Envision AESC)和法国初创电池公司 Verkor 签署合作协议，以在法国北部生产电动汽车电池。

到目前为止，雷诺电动汽车的大部分电池是由LG 化学的 LG 能源解决方案提供的。然而，随着新合作伙伴的宣布，该公司似乎打算使其电池供应多样化。

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